
做空报告中,空城研究提出四点质疑。其一,新高教通过表外支付的方式隐瞒招生佣金。报告称,新高教的招生模式十分昂贵且涉嫌违法,实为生源贸易。具体来看,招生人员花钱打入高中进行推广销售,有偿获取高中班主任的配合,唆使毕业生报考新高教学校,在开学后,招生人员根据实际到校人数向高中班主任结算回扣,最后,新高教按照实际招生人数向招生人员结算招生佣金。
据官网介绍,东海证券的前身是1993年成立的常州证券。2003年5月,常州证券改名为“东海证券有限责任公司”,2005年成为全国首批第十家创新试点券商。2013年7月公司改制为“东海证券股份有限公司”,公司注册资本为16.7亿元。2018年年报显示,东海证券第一大股东为常州投资集团,持有公司3.605亿股,占比21.59%,前五大股东还包括:山南华闻创业投资(持股10.22%、山金金控资本管理有限公司持股8.39%、上海珠池资产管理有限公司-珠池新三板灵活配置1 期基金持股4.99%、银川聚信信德资产管理合伙企业(有限合伙)持股4.97%、首誉光控资管-浙商银行-首誉光控东海证券 1 号新三板专项资产管理计划持股4.97%。
业界推测,作为众泰旗下有望最先进入美国的车型,T600正式登陆美国市场之前,其整体设计和名称或将再次得到调整。在销售方面,《The Detroit Bureau》文章称,目前已经加入的19家经销商拥有沃尔沃、现代、斯巴鲁、别克、GMC和福特-林肯等品牌丰富的销售经验。而未来,众泰汽车的经销商将遍布美国,其销售点将覆盖圣地亚哥、美国东海岸以及广大的农村地区。同时,根据众泰汽车的规划,到2020年在全美国排名前80的区域市场将有325家经销商加入。
金融业务和应用场景通过科技链接起来,让中国平安的DNA中开始出现更浓重科技元素。基于大数据、云平台、人工智能以及区块链和生物识别等技术运行的“智能大脑”引领这艘庞大的金融巨轮开始向着更“懂”用户的方向驶去。或许正是因为越来越多的科技被注入到业务中,越来越多的流程变得自动化,越来越多的数据成为决策参考,在带来服务便捷的同时,在中国平安面临战略性转型的重要关口,如何让保险业的温度感不被科技应用的疏离感所覆盖,成为舵手马明哲警惕和自省的出发点。
梁建章坚守的携程继续把持着OTA老大的宝座。据9月10日携程发布的第二季度财报显示,携程第二季净营业收入达到了87亿元人民币,同比增长19%;营业利润为13亿元人民币,同比增长84%,其中国际业务收入占比超35%,全球化战略进展显著。2019年,53岁的梁建章已经不再担任CEO,但依旧很忙,他把更多精力用于为人口问题而奔走。
上海莱士(002252)[摘要] 在A股市场,上海莱士总股本较大,且大股东持股比例高。2018年一季报显示,截至披露前一交易日,上海莱士的总股本达49.75万股,其中前十大股东合计持股达80.17%。在充满故事的A股市场,市值长期处于千亿上下的上海莱士(002252.SZ)是一种特殊的存在。